«Долина смерти» между Сыктывкаром и Ухтой станет трехполосной. Участок на 11-14 километрах одной из главных автодорог Коми улучшат в 2009 году.

Как сообщает республиканское дорожное агентство, для снижения аварийности движение организуют по трем полосам, разграниченных барьерами во избежание столкновений. Дорожники будут использовать технологию разделения транспортных потоков по схеме «2+1», реализуемую в скандинавских странах. Бюджетом дорожного агентства на ее внедрение в 2009 году запланировано более 20 миллионов рублей, работы начнутся в июне. Предполагается, что в мае 2009 года исполнители проекта пройдут стажировку на объектах шведской дорожной сети.

Дорожники решают вопросы оптимальной установки предупреждающих информационных щитов на подходах к участку автодороги и дополнительного участка тросового ограждения в зоне пешеходного перехода и автобусной остановки, вопросы объема конструкций, необходимых для эксплуатации тросового барьерного ограждения с учетом их возможного повреждения при ДТП, воспросы особенностей технологии летнего и зимнего содержания и ремонта ограждений.

По данным ведомства, если в 2003 году число раненых в ДТП в «Долине смерти» достигало 15 человек, погиб — один, то в 2006 году — 26 и 2, в 2007 году — 49 и 3 соответственно. Всего за 2003-2007 годы на автодороге Сыктывкар-Ухта произошло 78 дорожно-транспортных происшествий с 11 погибшими и 139 ранеными. Дорожники отмечают множество лобовых столкновений, число которых возрастает из-за повышения интенсивности движения по трассе.